Lisovaná doska kotvy pre vysokonapäťové{0}}relé EV: základný komponent pre relé elektrických vozidiel

Vysokonapäťové{0}}elektrické systémy nových energetických vozidiel sa spoliehajú na elektromagnetické relé na dosiahnutie silnej a slaboprúdovej izolácie a spínania vysokého-prúdu. Obmedzená kapacita spínacích kontaktov vozidla im bráni v priamom poháňaní-vysokého zaťaženia, ako je napríklad batéria a nabíjací okruh. Stabilita zapojenia elektromagnetickej kotvy priamo určuje úroveň bezpečnosti vysokonapäťového obvodu. Lisovaná doska armatúry pre vysoko-napäťové EV relé, využívajúca integrovanú technológiu presného lisovania, je základný magnetický konštrukčný komponent prispôsobený 800 V vysokonapäťovým platformám-, ktorý rieši problémové miesta v priemysle, ako sú rozmerové odchýlky a nerovnomerná magnetická permeabilita v tradične opracovaných armatúrach.

Automobilové elektromagnetické relé pozostáva z cievky, železného jadra, kotvy a pružinových kontaktov. Keď je cievka pod napätím, generuje elektromagnetickú príťažlivosť, ktorá ťahá kotvu, čím prekonáva napätie pružiny a uzatvára kontakty. Keď-nebude napájaná, kotva sa vráti späť a preruší vysokonapäťový obvod. Hnacie nerovnosti a striedanie vysokých a nízkych teplôt zhoršuje deformáciu kotvy, čo vedie k erózii kontaktov a zablokovaniu obvodu. Pohyblivá doska kotvy pre EV Relay je vybavená štandardizovanou hrúbkou plechu a reguláciou rovinnosti, čo vedie k nižším magnetickým stratám a zníženiu magnetického útlmu pri vysoko-frekvenčných podmienkach zapojenia, vďaka čomu je vhodná na nepretržitú prevádzku počas celého životného cyklu vozidla.

Priemyselné-štandardné reléové kontakty sú rozdelené do kategórií normálne otvorené, normálne zatvorené a prepínacie typy. Pre hlavný obvod batérie, obvod predbežného nabíjania a chladiaci systém sú potrebné rôzne štruktúry kontaktov, čo vedie k rôznym štandardom ohybového zdvihu kotvy a rozmerov otvoru. Armatúra Precision Stamped EV Relay Armature umožňuje úpravu štrukturálnych parametrov pomocou prispôsobených lisovacích lisovníc, čím sa zaisťuje kompatibilita so všetkými typmi- vysokonapäťových relé (jedno-pólové, dvoj-pólové, dvojpólové{7}}dvojpólové-prehadzovanie), čím sa vyvažuje konzistencia hromadnej výroby s flexibilitou kompatibility viacerých modelov{9}.

Rýchly kolaps magnetického poľa po deaktivácii cievky-vytvára spätnú elektromotorickú silu vysokého-napätia, ktorá môže ľahko poškodiť riadiaci čip vozidla. Hysterézna charakteristika kotvy zosilňuje napäťové špičky, čím sa zvyšuje zaťaženie voľnobežnej diódy. Kovové časti armatúry relé sú integrálne vytvorené z nízko{4}}hysteréznej za studena{5}} valcovanej mäkkej magnetickej ocele, ktorá zoslabuje kolísanie napätia spôsobené náhlymi zmenami magnetického poľa. Tým sa znižuje vplyv vysokého-napäťového obvodu na zdroj, čím sa predlžuje životnosť elektronických ovládacích komponentov vozidla.

V súčasnosti nové energetické vozidlá čoraz viac smerujú k vyššiemu napätiu a integrovanejším dizajnom. Špecifikácie odolnosti voči vibráciám, teplotnej odolnosti a nízkej hmotnosti pre komponenty relé sú čoraz prísnejšie. Tradičné opracovanie armatúr má za následok švy a chyby koncentrácie napätia, čo sťažuje splnenie prísnych automobilových noriem. Armatúra pre elektromagnetické relé súčasne dokončuje lisovanie, odbúravanie napätia a skosenie hrán, čím eliminuje švy a vedie k väčšej stabilite. S kontrolovateľnými nákladmi na hromadnú výrobu sa stal hlavným prúdom magnetického komponentu pre vysokonapäťové relé-v osobných a úžitkových vozidlách.

S pokračujúcim nárastom miery prenikania vysokonapäťových rýchlonabíjacích vozidiel na trh{1}} vstupujú komponenty armatúry do okna príležitosti na technologické inovácie. Bežne dostupné lisované diely sa ťažko zhodujú s prispôsobenými parametrami vysokonapäťových relé rôznych výrobcov automobilov. Naša štandardizovaná, masovo{5}}vyrábanáLisovaná doska kotvy pre vysokonapäťové{0}}relé EVpoužíva mäkké magnetické materiály pre automobilovú-triedu a kontrolu tolerancie lisovania na úrovni mikrónov-. Je kompatibilný s vysokonapäťovými- relé pre všetky scenáre vrátane batérie, nabíjania a tepelného manažmentu a podporuje prispôsobené výkresy, testovanie vzoriek a stabilné veľkorozmerné-dodávanie. Vítame výrobcov relé a nových dodávateľov energetických komponentov, ktorí sa pýtajú na testovanie vzoriek a diskutujú o spolupráci pri hromadnom nákupe.