Vývoj technológie izolácie PET pre automobilovú prípojnicu a trendy na trhu

Pokiaľ ide o technickú implementáciu, CCS (Car Bus Bar) zvyčajne používa vodiče z medi alebo zliatiny medi, ktoré vytvárajú vodivé štruktúry lisovaním, leptaním alebo rezaním laserom a potom ich zapuzdrujú izolačnými filmovými materiálmi. Medzi nimi je v priemysle široko používaná technológia Automotive BusBar PET Insulation, ktorá dosahuje elektrickú izoláciu aj štrukturálnu ochranu potiahnutím povrchu vodiča izolačnou vrstvou PET. Tento typ konštrukcie automobilovej prípojnice má nielen vynikajúcu vodivosť, ale tiež si zachováva stabilné izolačné vlastnosti v prostredí vysokého-napätia, vďaka čomu je vhodný pre batériové systémy novej -vysokonapäťovej platformy{4}}generácie.

S postupnou popularizáciou 800 V vysokonapäťových platforiem- čelia automobilové produkty BusBar vyšším požiadavkám, pokiaľ ide o odolnosť voči napätiu, izolačný výkon a schopnosti tepelného manažmentu. Napríklad pri vysokonapäťových scenároch rýchleho nabíjania sa hustota prúdu výrazne zvyšuje, čím sa kladú prísnejšie normy na oblasť vodivého prierezu{4}}a návrh cesty rozptylu tepla automobilových pozemných zberníc. Súčasne musí usporiadanie zbernice autobatérie v rámci batériovej jednotky vyvážiť rovnomerné rozloženie prúdu a reguláciu nárastu teploty, aby sa zabránilo lokálnemu prehriatiu vedúcemu k zníženiu výkonu alebo bezpečnostným rizikám.

Z pohľadu systémovej integrácie je vývoj EV BusBars úzko spojený s inováciou štruktúry batérie. Neustály pokrok v technológiách ako CTP (Cell to Pack) a CTC (Cell to Chassis) poháňa batériové systémy smerom k modulárnejšiemu dizajnu. Tento trend vyžaduje, aby mali prípojnicové vozidlá kompaktnejšie priestorové usporiadanie a vyššie možnosti štrukturálnej integrácie. V tomto procese sa na vysokofrekvenčné filtrovanie a vyrovnávanie energie používajú aj špecializované štruktúry, ako je prípojnica New Energy Vehicle Film Capacitor Busbar, aby sa zlepšila stabilita systému.

Pokiaľ ide o oblasti použitia, nové napájacie batériové systémy energetických vozidiel zostávajú primárnym aplikačným scenárom pre CCS, čo predstavuje veľkú väčšinu celkovej veľkosti trhu. Či už ide o čisto elektrické a hybridné osobné vozidlá alebo ťažké-nákladné vozidlá a autobusy v sektore úžitkových vozidiel, na elektrické vozidlá s prípojnicou existujú rôzne požiadavky na výkon. Napríklad osobné vozidlá uprednostňujú ľahký dizajn a využitie priestoru, zatiaľ čo úžitkové vozidlá kladú dôraz na vysokú prúdovú zaťažiteľnosť a dlhodobú-stabilitu cyklu. V tomto kontexte je potrebné prispôsobiť a optimalizovať dizajn prípojníc batérií EV podľa konkrétnych aplikačných scenárov.

Z hľadiska veľkosti trhu, s neustálym nárastom miery prieniku nových energetických vozidiel, vstúpila prípojnica filmového kondenzátora pre trh s riadiacimi jednotkami motora HEV/EV do fázy rýchleho rastu. Odhady odvetvia ukazujú, že veľkosť domáceho trhu presiahla 10 miliárd juanov do roku 2025 a hodnota na vozidlo sa bude v budúcnosti naďalej zvyšovať, pretože sa prehlbuje elektrifikácia a vysokonapäťové platformy sa čoraz viac rozširujú. Rýchly rozvoj odvetvia skladovania energie zároveň poskytol nové možnosti rastu pre súvisiace produkty. Predpokladá sa, že do roku 2030 sa celková veľkosť trhu výrazne rozšíri, pričom sektor nových energetických vozidiel bude stále dominovať.

Pokiaľ ide o prostredie hospodárskej súťaže na trhu, koncentrácia priemyslu vykazuje nepretržitý stúpajúci trend. Spoločnosti s technologickými možnosťami výskumu a vývoja, veľkými-výrobnými kapacitami a zdrojmi zákazníkov budú v konkurencii zaujímať výhodnejšiu pozíciu. Medzitým, ako sa technologický prah pre medenú prípojnicu pre jednosmerný elektrický EV filmový kondenzátor stále zvyšuje, narastajú aj výzvy, ktorým čelia noví účastníci, a toto odvetvie sa postupne posúva smerom k špičkovej-výrobe a zdokonalenému riadeniu.

Celkovo možno konštatovať, že technologický vývoj integrovaných prípojníc CCS, ako kľúčového spojovacieho komponentu v batériových systémoch nových energetických vozidiel, je vysoko v súlade s vývojom trhu. V budúcnosti, keď sa batériové systémy budú vyvíjať smerom k vyšším napätiam, vyšším energetickým hustotám a vyššej integrácii, Automotive BusBar a súvisiace produkty budú pokračovať v iterácii a modernizácii, čím sa dosiahnu ďalšie prielomy v konštrukčnom dizajne, aplikácii materiálov a výrobných procesoch, čím sa podporí-dlhodobý rozvoj odvetvia nových energetických vozidiel.

Pre viac informácií na našomMedená prípojnica pre kondenzátory elektrických vozidielriešenia, kontaktujte nás. Poskytneme vám profesionálnu technickú podporu a prispôsobené produktové služby, ktoré vám pomôžu efektívne realizovať vaše projekty.